Carrozzeria Touring Superleggera srl
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La nostra Storia

Touring Superleggera è forte di una storia e di una tradizione che contano più di 90 anni: le prime fuoriserie carrozzate Touring furono un’Alfa Romeo e un’Isotta Fraschini.
Dal 1926 il nome Touring è sinonimo di eleganza, qualità e innovazione tecnica: tra le molte realizzazioni il brevetto di costruzione di carrozzerie che vede pannelli d’alluminio battuti a mano applicati a una struttura rigida e leggera in sottili tubi d’acciaio, è del 1936. Proprio il brevetto ha permesso a Touring di realizzare con pari maestria sia pezzi unici o in piccola serie che vetture prodotte in numeri più importanti: come l’Alfa Romeo 1900 Sprint, la Lancia Flaminia Coupé, le Lamborghini 350 e 400 GT, le Maserati 3500 e 5000 GT. Un percorso, quello della Touring Superleggera, che è progredito negli anni permettendo alla manifattura milanese di disegnare le più importanti Ferrari di serie della prima ora, come le 166MM e 212 in versione Coupé, Spider e Barchetta. E anche un’altra vettura carrozzata Touring, la 328, è stata la prima BMW a passare alla storia tra le 25 auto più importanti di sempre.
Una storia di lunga data lega poi Touring Superleggera con Aston Martin: le carrozzerie della DB4, DB5 e DB6 furono disegnate a Milano e costruite da Aston Martin su licenza Touring a Newport Pagnell. Il nome della più recente gran turismo della Casa inglese, l'ammiraglia della gamma DBS Superleggera, con i marchi Superleggera orgogliosamente esibiti sui due lati del cofano, rinnova oggi questa nobile collaborazione.

Oggi Touring Superleggera ripropone ai suoi clienti quegli stessi valori e quello stesso sapere, rivisitati attraverso l’acquisizione delle più moderne esperienze e tecnologie.
Gallaria auto storiche

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